第二十二章 合作邀请 (第2/2页)

300万辆，实现工业产值200亿，利税约60亿元，相关的生产和服务领域的就业接近100万人。如果考虑对上游配件工业和下游服务业的带动作用，总体产业规模将达到350亿元以上。目前，中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。

    这个阶段主要说一下电池技术和电机技术等新技术的出现，因为正由于电机和电池这两大件的的不断革新，才使得电动自行车的发展一步步向前发展。随着铅酸电池的技术不断完善，使得电动自行车的续行里程不断增加，更使电动自行车的性能提高了，让消费者没有了太多的怨言，在购买的时候也不再抱有怀疑的态度。但是，一项电池技术的出现，在电动自行车行业内激起了千层浪，那就是锂离子电池，这种电池的寿命和环保比铅酸电池更甚，而且在重量和体积上也减小了，接着锂电单车出现在了人们的视野当中。电机方面就更是五花八门了，什么镁轮、铝轮、太空轮、变频电机、魔力电机，这些都是在提高电机性能的同时，不是在重量上做了贡献，就是在载重和速度方面提高了层次。然而，从电机来看，这些演变都是为豪华款服务的，而且这些技术都使得豪华款的更新进度加快，更使行业的发展加快了脚步。

    通过三个不同时期的发展，中国电动自行车前进的脚步并没有停止，而且随着消费者的需求速度，市场需求的极速膨胀，行业的发展在近年来都保持着80%以上的增长速度。虽然在2007年开始，在国家政策、行业标准、原材料涨价等等因素的影响下，行业出现了低迷的状态，但是从市场的规模来看，整个产业的规模和总量还是在上升，只是在速度方面放慢了脚步而已。而电动自行车的便捷、环保、价位低等优势已经成为了有目共睹的事实，日益成为现代城市交通中速度较低、中短距离、cao作停放简便、最贴近人的实际需求的一种交通工具。尤其是在目前公共交通存在拥挤、不准时等缺点的情况下，轻型电动车无疑是部分中低收入人群的首选。与昂贵的燃油车辆相比，尽管在行驶里程和动力性方面存在不足，但在油价不断提高的背景下，其优越的便利性和经济性(充电比加油方便和便宜)使之显示出不断增强的替代优势。

    正因为这样，所以电动自行车行业就成了郝笑选择的产品切入口，技术难度不大，初期没有技术，纯组装，就可以跑市场的。这个产品在最近几年正处于市场的爆发期，随着政策的发力，即将迎来真正的高潮期。

    当然电动车市场有几种投资方法，外购各种零部件然后自己只做纯组装的，贴个牌就能销售，投资很低几十上百万就可以搞起来；电池外购，非核心部件外购，其他控制系统等核心机构自己研发的，估计几百万上千万就能做起来了；真正想要做产品全技术的，前期投资上千万，后期几千万估计刚好能打底。

    当然不能怎么做，想要将销售搞上去，前期就要将广告跟上，现在的广告市场，请个明星就是两三百万，上个电视台又要几百万，这也是大头。

    郝笑要做当然就做全技术跟进，电池、电机、整车、控制系统他都要跟进，而且明后年他肯定要做锂电池的研究的，这个市场前景很大，足够他吃饱。

    记得后世有个电动自行车产量的统计，2000年是29万，而2013年是3695万的年产量，这是一个以后每年近千亿的庞大市场。而现在这个市场，正在野蛮而无序的膨胀着。

    现在进入这个市场，郝笑认为正当时，所以他需要一个合作伙伴，既能提供资金，又能提供经验的好伙伴，而老林完美出现在了他的名单上。

    小郝做事总是这么的靠谱，花了一个多小时看完可行性报告的老林暗暗点赞，说实话他已经心动了，从心里他比较看好电动车行业，现在全球都在讲环境保护，环境治理，而且国内各大城市陆续禁摩，甚至一些三四线的城市也宣布了禁摩规定。

    不过电动自行车投资成本太大了，现在的他相当吃力，要知道他已经将全部身家都投入了康园机械，现在公司刚刚